ABB 3HAC032140-004 smeringsolie TMO 150 (Kyodo Yushi, 20 L)

Synthetische tandwielolie voor ABB-robotgewrichtsversnellingsbakken

Specificaties

Industriële Toepassingen

• Smering van de gewrichtsversnelling (RV-reductie) op ABB-industrierobots.
• Smering van de hoofdas / reductor waarbij ABB TMO 150 specificeert.
• Geplande preventieve onderhouds- en olieverversingsprogramma’s op productielijnen.
• Lassen, zwaarlast-handling en 3C-assemblagecellen met ABB-middelgrote tot grote robots.

Ontwerp Doel

Dit is de olie die in de reductietandwielen van de robot zit, geen algemene industriële smeermiddel. Robotgewrichtreductoren werken met een compacte, hoogdrukcontactgeometrie onder constante start-stop- en schokbelasting, dus de olie moet twee taken tegelijk uitvoeren: een stabiel smeerspel vormen wanneer de cel heet is en er in de buurt wordt gelast, én nog steeds vloeibaar blijven bij een koude start van de robot op een winterse ochtend. Een synthetische olie met een hoog viscositeitsindex levert die breedte zonder te degraderen.

De samenstelling is ook afgestemd op de afdichtingen en de reductor-metaalkunde die ABB gebruikt — en dat is precies de reden waarom deze niet mag worden vervangen door een ‘op het oog vergelijkbare’ standaardtandwielolie. Een verkeerde basischemie kan afdichtingen doen opzwellen of verharden en tandwieloppervlakken aantasten, en het mengen van twee oliën kan een reactie veroorzaken die de reductor beschadigt. Dat is de voornaamste reden waarom ABB per tandwielpositie slechts één specifieke olie publiceert, in plaats van dit open te laten.

Gewone storingsmodussen

• Vroegtijdige slijtage van de reductor of micro-pitting als gevolg van ongeschikte of gemengde oliën.
• Zwelling, verharding of lekkage van de afdichting door een onverenigbare smeermiddel.
• Oververhitting van de versnellingsbak onder belasting door een onjuiste viscositeitsklasse.
• Aarzeling bij koud starten of onvoldoende smering bij lage temperatuur door een onjuiste klasse.
• Verontreiniging (stof, water, restanten van oude olie) die leidt tot schurende slijtage.
• Onvoldoende vulling (luchtzakken, dunne film) of te veel vulling (beluchting, oververhitting).
• Verminderde positioneringsnauwkeurigheid en herhaalbaarheid naarmate de smering achteruitgaat.

Waarom kiezen voor ons

• Originele ABB smeermiddel TMO 150 (3HAC032140-004), geproduceerd door Kyodo Yushi — het door ABB gespecificeerde smeermiddel voor robotgewrichtversnellingsbakken, geen algemene vervanging.
• Ondersteuning bij passendheid: TMO 150 wordt vermeld onder meer dan één ABB-bestelnummer, dus wij controleren het exacte nummer en uw robotmodel voordat u koopt.
• Voorkoming van verkeerd product: wij onderscheiden deze 20 L versnellingsbakolie van de smering voor de polsas van de robot — twee verschillende verbruiksartikelen die gemakkelijk verward kunnen raken bij het bestellen van onderhoudspakketten.
• Levering op basis van een offerte, met de staat bevestigd vóór bestelling; geen voorraad- of verzendtijdbeloften.

Gerelateerde producten

• 3HAC032140-001 — ABB smeermiddel voor tandwielkasten TMO 150 (zelfde productfamilie; uw site vermeldt dit voor tandwielkasten J1–J3). Andere bestelnummer/verpakkingsconfiguratie — laat ons weten welk robotmodel u gebruikt, dan bevestigen we welke variant uw handleiding vereist.
• Smeermiddel per robotpolsgewricht — geen enkel onderdeelnummer; stuur ons uw robotmodel en serienummer, dan verstrekken we een offerte voor het juiste, door ABB gespecificeerde smeermiddel voor de polsgewrichten.