குகா 00-245-213 கெபிபி 600-20-3x20 மின்சக்தி பேக் கெஆர்சி4 க்காக

KUKA 00-245-213 — KPP 600-20-3x20 KRC4 கண்ட்ரோலர்களுக்கான பவர் பேக்

KUKA 00-245-213 என்பது KPP 600-20-3x20 UL பவர் பேக் (KUKA KRC4 டிரைவ் ஸ்டாக்கின் ஒரு பகுதி) ஆகும். இது கேபினெட்டில் உள்ள டிசி பஸ்-ஐ முதன்மை மின்சாரத்திலிருந்து சீரமைக்கும் ஒருங்கிணைந்த மாடுல் ஆகும்; மேலும் மூன்று அச்சு சர்வோ வெளியீடுகளையும் வழங்குகிறது. எனவே, KRC4 கேபினெட்டில் ஒரே ஸ்லாட் மூலம் பஸ்-ஐ இயக்கவும், மூன்று ரோபோட் அல்லது பொசிஷனர் அச்சுகளையும் இயக்கவும் முடியும்.

விவரக்குறிப்புகள்

தொழில்துறை பயன்பாடுகள்

• KUKA KRC4 வெல்டிங், ஹேண்டிளிங், பாலெட்டைசிங் மற்றும் பொது தானியங்கி செல்களில் டிசி பஸ்ஸை இயக்குகிறது, ரோபோட் / பொசிஷனர் அச்சுகளை இயக்குகிறது.
• டிசி-பஸ், ரெக்டிஃபையர் அல்லது அச்சு-டிரைவ் தோல்வியால் முழு செல் நின்றுவிட்ட பின் KRC4 கேபினெட்டை மீட்டெடுக்கிறது.
• ஒரு KPP பஸ்ஸையும், ஒரு டிரைவ்-ஸ்டாக் ஸ்லாட்டிலிருந்து மூன்று அச்சுகளையும் கவர் செய்யும் பல-அச்சு அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
• KUKA KR C4 தொடர் ரோபோட் வரிசைகளுக்கு மாற்று அல்லது தடுப்பு மாற்று மாட்யூலாக பொருத்தமானது.

வடிவமைப்பு நோக்கம்

KPP 600-20-3x20 என்பது KUKA KRC4 கேபினெட்டின் மின்சக்தி-மற்றும்-அச்சு மாடுல் ஆகும். இது வரும் மூன்று-கட்ட மெயின்ஸை நிலையான உயர்-மின்னழுத்த DC பஸ்-ஆக மாற்றுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒவ்வொன்றும் 17 A தொடர் திறனுக்கு தரம் குறிப்பிடப்பட்ட மூன்று பொருத்தப்பட்ட சர்வோ அச்சு வெளியீடுகளையும் வழங்குகிறது. இது பஸ் விநியோகத்தையும், முதல் அச்சுகளையும் கொண்டிருப்பதால், ஒரு தவறு ஏற்பட்ட KPP மட்டுமே முழு கேபினெட்டையும் ஆஃப்லைனில் தள்ள முடியும் — அதே கட்டுப்பாட்டு தலைமுறையில் தவறு ஏற்பட்ட மாடுலை மாற்றுவதன் மூலம் பஸ் மற்றும் இயக்கப்படும் அச்சுகள் இரண்டையும் மீட்டெடுக்க முடியும், இதற்கு ரோபோட் கை அல்லது மீதமுள்ள இயக்க அடுக்குடன் தலையிட வேண்டியதில்லை. மாற்று மாடுலைத் தேர்வு செய்யும்போது, 3x20 தரம் (மூன்று 17 A அச்சுகள்) இயக்கப்படும் அச்சுகளுடன் பொருந்த வேண்டும்.

பொதுவான தோல்வி முறைகள்

• DC பஸ் மின்னழுத்தம் இல்லை, இதில் உள் செங்குத்து மாற்றி அல்லது கேபாசிட்டர் சேதம் காரணமாக கேபினெட் மின்சக்தியின்றி இருக்கிறது.
• தொடக்கத்தின் போது குறைந்த மின்னழுத்த தவறுகள் (bus undervoltage), பெரும்பாலும் உள்ளீட்டு கட்டத்தின் இழப்பு, பழைமையான அல்லது பலவீனமான பஸ் கேபாசிட்டர்களால் ஏற்படுகின்றன.
• இயக்கத்தின் போது அதிக மின்னோட்ட தவறு (overcurrent trip), அதிக சுமை, குறைந்த மின்காப்பு அல்லது இயக்கப்படும் அச்சுகளில் சர்வோ/மோட்டார் குறுகிய சுற்று ஆகியவற்றால் ஏற்படுகிறது.
• எதர்கேட் தகவல் இணைப்பு இழப்பு, பவர் பேக் மற்றும் கெஆர்சி4 கட்டுப்பாட்டு சாதனத்திற்கு இடையே இணைப்பை முறிக்கிறது.
• சூடான, அதிக சேவை சுமையுள்ள அலமாரியில் பல ஆண்டுகளாக சேவை செய்த பின் உள் பாகங்களில் தவறு.
• பாக எண் 00-245-213 மற்றும் அலமாரி வகை ஆகியவற்றை சரிபார்க்கவும் — உங்கள் கெஆர்சி4 கட்டுப்பாட்டு சாதனத்தின் லேபிள் அல்லது டிரைவ்-ஸ்டேக் புகைப்படத்தை எங்களுக்கு அனுப்பவும்; உங்கள் ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் சரியான கெபிபி மதிப்பீட்டை நாங்கள் உறுதிப்படுத்துகிறோம்.

ஏன் எங்களைத் தேர்ந்தெடுத்தீர்கள்?

• அசல் கூகா 00-245-213 கெபிபி 600-20-3x20 யுஎல் பவர் பேக், பாக எண்ணால் சரிபார்க்கப்பட்டது.
• அச்சு மதிப்பீடு, டிசி-பஸ் மதிப்புகள் மற்றும் கெஆர்சி4 அலமாரி பதிப்பு மேற்கோள் வழங்குவதற்கு முன் உறுதிப்படுத்தப்பட்டன.
• புதியதாகவோ அல்லது பயன்படுத்தப்பட்ட அசலாகவோ வழங்கப்படுகிறது; ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் நிலைமை உறுதிப்படுத்தப்பட்டது.
• பேக்கிங் செய்வதற்கு முன் உள்ளீடு, டிசி-பஸ் மற்றும் அச்சு வெளியீடு சரிபார்க்கப்பட்டன.
• உங்கள் பாக எண் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு வகையுடன் மதிப்பீட்டைக் கோரவும் — உங்கள் ஆர்டர் செய்வதற்கு முன்பாக நாங்கள் பொருத்தம் உறுதிப்படுத்துகிறோம்.

தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்

• KUKA 00-198-268 — கெஎஸ்பி 600-3x40 சர்வோ பேக், இந்த பவர் பேக்கின் டிசி பஸ்ஸிலிருந்து வழங்கப்படும் 3-அச்சு டிரைவ் மாட்யூல்.
• கூகா 00-198-266 — KSP 600-3x20 சர்வோ பேக், KRC4 ஸ்டாக்கில் உள்ள ஒரு தம்பி அச்சு இயக்கி.
• KUKA 00-198-269 — KSP 600-3x64 சர்வோ பேக், அதிக மின்னோட்ட அச்சு இயக்கி விருப்பம்.
• KUKA 00-246-872 — KRC4 RDC அட்டை (ரெசால்வர் டிஜிட்டல் மாற்றி), இது அச்சு இயக்கிகளுடன் பணிபுரிகிறது.
• KUKA 00-235-627 — KRC4 CCU கேபினெட் கட்டுப்பாட்டு அலகு, இது பவர் பேக் பொருத்தப்படும் கட்டுப்பாட்டு மையம்.