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YASKAWA CIMR-JU4A0009BAA Azionamento CA J1000, 480 V, 5 HP

Condizione del prodotto Nuovo originale o usato originale. Conferma la condizione con noi prima dell’ordine.
Spedizione Spedizione da Shanghai, Cina. Tempi di consegna: 3-5 giorni lavorativi spediamo tramite DHL, FedEx o UPS con imballaggio sicuro
Vantaggi per l'acquirente Azionamento CA autentico YASKAWA della serie J1000, modello CIMR-JU4A0009BAA, per un controllo preciso della velocità di motori trifase a 480 V. Configurato per applicazioni a coppia variabile (ventilatori, pompe e trasportatori) fino a 5 HP, con controllo V/f e protezione motore integrata. Involucro compatto IP20 adatto al montaggio all'interno di quadri di comando
Ubicazione dell'articolo Shanghai, Cina.
Pagamento Accettiamo PayPal, bonifico bancario (T/T) e Alibaba Trade Assurance.
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Azionamento CA compatto per motori trifase Yaskawa J1000

Specifiche tecniche

Numero di parte CIMR-JU4A0009BAA
Marca Yaskawa
Serie del prodotto J1000
CATEGORIA Azionamento CA / azionamento a frequenza variabile (VFD) per motori asincroni trifase.
Definizione Converte la rete CA a frequenza fissa in un’uscita a frequenza e tensione regolabili per controllare la velocità e la coppia di un motore trifase.
Tensione di ingresso 380–480 V CA (tensione nominale 480 V) — confermato da numerose liste di rivenditori e dal catalogo ricambi Yaskawa ("J DRIVE, 480V 3-PH, 8.8/7.2A").
Fase di ingresso 3-fase
Potenza nominale (coppia variabile) 5 CV
Potenza nominale (coppia costante) 4 HP
Corrente nominale di uscita (CV) 8,8 A
Corrente di uscita nominale (CT) 7,2 A
Metodo di Controllo Controllo V/f (V/f costante)
Classificazione della protezione IP20
Montaggio Involucro per montaggio a pannello (tipo aperto IP20 per installazione all’interno di un quadro di comando) — secondo le schede prodotto dei rivenditori.
Dimensioni (A × L × P) Informazioni non documentate ufficialmente in modo coerente — le schede prodotto dei rivenditori riportano valori diversi (5 × 4,25 × 6,06 pollici e 6,1 × 4,25 × 5,05 pollici); verificare sulla targhetta del proprio apparecchio.
Peso netto Informazioni non documentate ufficialmente in modo coerente — le fonti indicano approssimativamente 1,8 kg / 3,16 lb / 11,2 lb / 3 lb 3 oz; verificare sulla targhetta del proprio apparecchio.
Temperatura di funzionamento Informazioni non documentate ufficialmente per questo apparecchio — verificare sulla targhetta del proprio apparecchio o consultare il produttore.
Paese di origine Informazioni non documentate ufficialmente — verificare sulla targhetta.
Condizione Nuovo originale o usato originale. Conferma la condizione con noi prima dell’ordine.

Applicazioni industriali

  • Carichi a coppia variabile su alimentazione trifase a 480 V — ventilatori centrifughi, ventilatori per impianti HVAC, ventilatori per torri di raffreddamento e pompe di circolazione.
  • Trasporto a coppia costante — piccoli trasportatori, coclee, alimentatori e macchine per il confezionamento fino a 5 HP per carichi a coppia variabile / 4 HP per carichi a coppia costante.
  • Macchinari generici — miscelatori, piccole macchine utensili e azionamenti ausiliari dove è richiesta una semplice regolazione della velocità senza retroazione da encoder.
  • Automazione degli edifici e ausiliari per il trattamento delle acque — controllo della velocità di pompe per il risparmio energetico su una rete trifase a 480 V.
  • Retrofittig di motori a velocità fissa per un funzionamento a velocità variabile, laddove il controllo V/f risulti sufficiente per il processo.
  • Cellette industriali leggere basate su robot Yaskawa Motoman, in cui un azionamento compatto J1000 alimenta un motore ausiliario a 480 V.

Scopo del Design

Il variatore di frequenza J1000 AC è un micro-variatore compatto progettato per un unico scopo: fornire a un motore asincrono trifase standard da 480 V una velocità regolabile, senza i costi e la complessità di un sistema vettoriale ad anello chiuso. Quando il processo richiede soltanto una regolazione stabile della velocità — curve di ventilatori e pompe, posizionamento di nastri trasportatori, semplice controllo di miscelatori — il controllo V/f è sufficiente, e il J1000 mantiene ridotti sia l’ingombro sul quadro che lo sforzo di messa in servizio. Questo è il motivo per cui appartiene alla famiglia J1000 anziché alle serie di livello superiore A1000 / GA: si tratta del variatore di base, facile da configurare, destinato a applicazioni fondamentali con velocità variabile.

La potenza elettrica definisce l’adattamento. Con un ingresso trifase da 380–480 V e un’uscita a coppia variabile di 5 HP / a coppia costante di 4 HP (8,8 A VT / 7,2 A CT), questa unità è dimensionata per motori da piccoli a medi a 480 V — tipicamente gli ausiliari intorno a una cella robotizzata, non il robot stesso. L’involucro aperto IP20 implica che deve essere installata all’interno di un quadro di comando, non nell’ambiente di produzione aperto; inoltre, la configurazione a montaggio su pannello consente un layout compatto del quadro. Poiché il J1000 è una famiglia distinta di azionamenti Yaskawa, non costituisce un sostituto diretto di un azionamento A1000, V1000 o della serie GA senza una nuova parametrizzazione e un controllo dei collegamenti elettrici — il codice d’ordine CIMR-JU4A0009BAA deve corrispondere al motore e all’applicazione prima dell’alimentazione.

Prima di ordinare e prima di installare
  • Verificare la potenza del motore: si tratta di un azionamento CA Yaskawa J1000, codice d’ordine CIMR-JU4A0009BAA, con ingresso trifase da 380–480 V e potenza in uscita di 5 HP a coppia variabile / 4 HP a coppia costante (8,8 A VT / 7,2 A CT). Confrontarlo con i dati riportati sulla targhetta del motore (tensione, corrente, HP) prima dell’alimentazione.
  • Installare all'interno di un contenitore: l'unità è di tipo aperto IP20 — deve essere montata all'interno di un apposito quadro di comando con adeguata ventilazione e spazio libero; non esporla a polvere, umidità o contatto diretto.
  • Sicurezza dell’alimentazione: Gli azionamenti CA accumulano energia nel bus in corrente continua. Disconnettere tutte le fasi di alimentazione e attendere il completo scarico del bus (secondo quanto indicato nel manuale Yaskawa) prima di effettuare qualsiasi collegamento, ispezione o intervento di manutenzione. L’installazione e la messa in servizio devono essere eseguite esclusivamente da personale elettrico qualificato.
  • Verificare i dati non confermati: le fonti pubbliche forniscono dati discordanti sulle dimensioni e sul peso, e non confermano il paese di origine — verificare tali informazioni sulla targhetta identificativa dell'unità e contattarci per conferma, qualora fossero necessari valori esatti per il layout del vostro quadro.
  • Abbinare la famiglia: il J1000 non è intercambiabile con gli azionamenti A1000 / V1000 / serie GA senza una nuova parametrizzazione e una verifica dei collegamenti — verificare il codice d'ordine esatto nei vostri registri.
  • Confermare lo stato con noi: comunicarci se si necessita di unità nuove, usate o ricondizionate prima dell’ordine.

Modalità comuni di guasto

  • Intervento per sovracorrente / guasto a terra — spesso causato da un cavo motore in cortocircuito, da un avvolgimento motore a terra o da un carico meccanico eccessivo; l'azionamento si arresta per proteggere l'inverter. Per la risoluzione dei problemi correlati: consultare il nostro articolo "Risoluzione dei guasti da sovracorrente negli azionamenti Yaskawa J1000".
  • Allarmi di sovratensione / sottotensione — oscillazioni della tensione del bus causate da un'alimentazione instabile, da un carico rigenerativo o dall'assenza di un reattore di linea. Risoluzione dei problemi correlati: consultare il nostro articolo "Spiegazione degli allarmi di sovratensione e sottotensione sul bus in c.c. dei variatori di frequenza Yaskawa AC".
  • Blocco o rumore anomalo della ventola di raffreddamento — la ventola interna invecchia e si blocca, innalzando la temperatura del dissipatore e causando un intervento termico. Risoluzione dei problemi correlati: consultare il nostro articolo "Sintomi di guasto della ventola di raffreddamento dei VFD Yaskawa e procedura di sostituzione".
  • Degrado del condensatore del bus in c.c. — i condensatori elettrolitici si asciugano con l’età e l’esposizione al calore, riducendo la capacità di mantenimento del bus e provocando guasti sottili. Risoluzione dei problemi correlati: consultare il nostro articolo "Diagnosi dell’invecchiamento dei condensatori del bus in c.c. dei VFD Yaskawa".
  • Guasto del modulo IGBT dell’inverter — sovraccarico prolungato, cortocircuito o cattivo raffreddamento possono distruggere il modulo di uscita. Risoluzione dei problemi correlati: consultare il nostro articolo "Diagnosi dei guasti del modulo IGBT dei variatori di frequenza Yaskawa AC".
  • Perdita della scheda di controllo o dei parametri — un'impostazione alterata, un'interferenza elettromagnetica (EMI) o un problema di memoria possono riportare l'inverter alle impostazioni predefinite e arrestare il motore. Risoluzione dei problemi correlati: consultare il nostro articolo "Guida alla configurazione dei parametri di controllo V/f per Yaskawa J1000".

Se il vostro azionamento visualizza un codice di guasto specifico, contattateci fornendo esattamente tale codice e i dati della targhetta del motore per una diagnosi accurata e un preventivo per la sostituzione corrispondente.

Perché sceglierci

  • Specializzati in ricambi per azionamenti e robot industriali ABB, FANUC, KUKA e YASKAWA.
  • Forniamo esattamente l'unità Yaskawa CIMR-JU4A0009BAA (inverter AC serie J1000, 480 V trifase, 5 HP VT / 4 HP CT), corrispondente al numero presente nei vostri registri.
  • Verifichiamo la potenza nominale del motore e l'applicazione — tensione, corrente, HP e tipo di servizio — prima che effettuiate l'ordine, in modo da garantirvi la versione J1000 corretta anziché un inverter non compatibile.
  • Ogni azionamento viene ispezionato e sottoposto a verifica funzionale, quindi imballato per proteggere i morsetti e l’involucro, con tracciabilità completa dell’ordine a partire da Shanghai.
  • Assistenza tecnica disponibile per la scelta dell’azionamento, indicazioni per l’installazione e diagnosi dei guasti; offriamo inoltre servizi di riparazione per unità difettose.
  • Servizio basato su preventivo — inviateci la vostra richiesta con i dati della targhetta del motore e lo stato richiesto per ricevere un’offerta corrispondente.

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